記者手記
架起政府與市民?之間的“連心橋”
“衣、食、住、行”是人類生存和發(fā)展必不可少的四大物質(zhì)條件,而在“時(shí)間就是效益”的當(dāng)今社會(huì),“行”顯得尤為重要。城市公共交通以實(shí)惠的價(jià)格,覆蓋范圍廣成為城市居民出行的主要代步工具。
從其定位來說,城市公共交通還應(yīng)是政府與市民間的“連心橋”。一方面,安全、環(huán)保的公共交通車輛,不僅惠及乘坐車輛的市民,其生態(tài)理念更能惠及全市市民;一方面公共交通駕駛員每天都在和來去匆匆的市民打交道,他們的駕駛水平、服務(wù)能力等因素,直接代表著我市公共交通的水平,直接影響著市民對(duì)公共交通的看法。
除此以外,??谧鳛楹D鲜?nèi)熱門的旅游城市,是著名的宜居之城、空氣質(zhì)量最好的中國(guó)重點(diǎn)城市之一。每年,特別是冬天來??诘膷u外旅客、“候鳥”特別多。而城市公共交通每天在我市大街小巷里穿梭流動(dòng),直接與旅客、“候鳥”面對(duì)面接觸,充當(dāng)著我市的門面,代表著我市的城市形象。
那么如何才能讓城市公共交通在滿足市民出行的基礎(chǔ)上,還能架起政府與市民的“連心橋”、展示我市的城市形象呢?
首先,城市公共交通服務(wù)于人民,就要樹立起以民為中心的宗旨,即在設(shè)計(jì)公交線路、公交站牌、新增公交線路或在公共交通車輛的投入、選擇、維修時(shí),要從市民的角度出發(fā),根據(jù)市民的需求作出決定。
其次,城市公共交通是城市生產(chǎn)的第一道工序,因此需要車輛要準(zhǔn)時(shí)到站,一來減少市民等待的時(shí)間,二來減少市民乘車時(shí)間,讓“時(shí)間就是效益”得到體現(xiàn)。
之后,城市公共交通的量要夠,即讓想坐公共交通出行的人有車坐、上落站離工作地居住地不太遠(yuǎn)、不用多轉(zhuǎn)車。除此以外,城市公共交通的服務(wù)也要滿足市民的需要。
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