新華社武漢2月12日電? 題:我們的回家路,他們的不眠夜
新華社記者侯文坤
“化驗合格,可以卸油!”
“打開油罐進(jìn)口閥和輸油管線閥門!”
“閥門已打開,流程已開啟!”
……
中石化湖北恩施石油鐵路油庫作業(yè)區(qū),對講機(jī)里傳出的指令聲劃破夜空。
時間接近23時,棧橋上、槽車旁、泵房下……伴著燈光,收卸維修班班長庹銳和他的同伴已在寒風(fēng)中為接卸油忙碌了近3個小時。
庹銳說,“14節(jié)槽車700多噸油要卸完,估計還得2個小時?!?/p>
恩施是湖北省的西大門,與湖南、四川、重慶交界,滬蓉高速、318國道和209國道3條重要公路運(yùn)輸線路經(jīng)過這里。恩施鐵路油庫是恩施地區(qū)唯一的成品油儲存和中轉(zhuǎn)油庫,春運(yùn)時,要保障周邊120多個加油站每天約8萬車次的加油需求。
油庫黨支部書記井亞均告訴記者,春運(yùn)期間鐵路白天要保障客運(yùn),多數(shù)運(yùn)油專列只能推延到晚上。
“戶外工作無常、卸油時間不定,但事情再多,時間再緊,工作流程一個也不能少?!本畞喚f。
對油品進(jìn)行“體檢”也是接卸油過程中的重要環(huán)節(jié)。卸油前,計量和質(zhì)檢人員要及時對入庫油品進(jìn)行采樣、質(zhì)檢、測量、計算。
遠(yuǎn)處城區(qū)的霓虹燈和近處的紅色安全帽構(gòu)成獨特夜景?!拔沂枪伯a(chǎn)黨員,不回家,是為了保障更多人安全順利回家過年!”質(zhì)檢員彭慶麗說。
卸完14節(jié)槽車700多噸油已過零時,作業(yè)區(qū)氣溫降至0℃左右??諝庵械撵F氣慢慢聚攏,在輸油管線上凝結(jié)成水珠。
井亞均告訴記者,數(shù)小時后將有一趟32節(jié)槽車的專列到站,員工們要接著干。
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