記者30日從??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,隨著2018年冬春季航班換季的來(lái)臨,??谥料つ岷骄€(xiàn)中轉(zhuǎn)貨運(yùn)量預(yù)計(jì)將由原來(lái)的每班4噸至5噸增加至每班15噸,??谥僚_(tái)北、新加坡等航班均貨運(yùn)量預(yù)計(jì)2-3噸。為緩解貨運(yùn)壓力,保障貨運(yùn)工作順暢運(yùn)行,機(jī)場(chǎng)于30日開(kāi)通新貨運(yùn)航班,推出國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式。
   
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美蘭機(jī)場(chǎng)開(kāi)通新貨運(yùn)航班推出國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式

  記者30日從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,隨著2018年冬春季航班換季的來(lái)臨,??谥料つ岷骄€(xiàn)中轉(zhuǎn)貨運(yùn)量預(yù)計(jì)將由原來(lái)的每班4噸至5噸增加至每班15噸,海口至臺(tái)北、新加坡等航班均貨運(yùn)量預(yù)計(jì)2-3噸。為緩解貨運(yùn)壓力,保障貨運(yùn)工作順暢運(yùn)行,機(jī)場(chǎng)于30日開(kāi)通新貨運(yùn)航班,推出國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式。

  為確保主力中轉(zhuǎn)航線(xiàn)業(yè)務(wù)的順暢運(yùn)行,美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)結(jié)合海關(guān)通關(guān)一體化、無(wú)紙化放行等政策以及提高整體通關(guān)時(shí)效等要求,推出國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)新模式,包括增加代理入倉(cāng)、更換標(biāo)簽、貨運(yùn)單等業(yè)務(wù),有效解決貨主異地申報(bào)不便以及申報(bào)時(shí)間受限等問(wèn)題。

  又訊 10月30日上午,隨著一架載重約14噸的波音737-300順豐全貨機(jī)在美蘭機(jī)場(chǎng)降落,由美蘭機(jī)場(chǎng)引進(jìn)的順豐航空從深圳至海口定期貨運(yùn)航班正式開(kāi)通,此航線(xiàn)開(kāi)通后,海南順豐發(fā)往全國(guó)大部分地區(qū)的快件時(shí)效將提升0.5-1個(gè)工作日。

  據(jù)了解,“???深圳”定期全貨機(jī)運(yùn)輸航線(xiàn)主要依托深圳樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)航空快件,可配載深圳、北京、杭州、沈陽(yáng)、晉江五大流向,同時(shí),至濰坊、鄭州、南昌、重慶快件也可在深圳配載華南專(zhuān)機(jī),預(yù)計(jì)未來(lái)海南發(fā)往全國(guó)大部分地區(qū)的快件時(shí)效將提升0.5-1個(gè)工作日。據(jù)悉,該航班夜間飛行,保證當(dāng)天收取快件能夠全部發(fā)出,一二線(xiàn)城市在次日即可完成派送。

  該定期航線(xiàn)的正式開(kāi)通,為順豐華南區(qū)域往來(lái)海南的快件運(yùn)輸及生鮮物流服務(wù)提質(zhì)增效,也為大宗貨物的直接出港搭建一條高穩(wěn)定、高時(shí)效性的空運(yùn)渠道。

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[來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)] [作者:鄧海寧、郭萃] [編輯:吳金程]
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