?？趦?yōu)化公交線路網(wǎng) 破解市民出行難

　　38路車(chē)線長(zhǎng)解答乘客乘坐公交車(chē)的相關(guān)問(wèn)題。記者 李天平 攝

　　公交快速發(fā)展 市民出行快捷又舒適

　　“以前開(kāi)的是11米長(zhǎng)的老式柴油車(chē)，機(jī)械方向盤(pán)特別沉，一天跑下來(lái)胳膊都是酸麻的?，F(xiàn)在不一樣了，方向盤(pán)操作有助力泵，還給裝了空調(diào)，冬暖夏涼?！?004年加入?？诠财?chē)公司成為4路公交駕駛員、2008年轉(zhuǎn)崗成為?？诠患瘓F(tuán)管理人員的陳俊師傅，和公交相伴了15年，見(jiàn)證了?？诠坏目焖侔l(fā)展。

　　陳俊師傅回憶，2004年他駕駛4路公交往返于國(guó)貿(mào)和府城之間，那會(huì)開(kāi)的是廣州牌客車(chē)，沒(méi)有空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)放在駕駛座的旁邊，用鐵皮蓋子蓋著?！鞍司旁路萏鞖庾顭岬臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)往外冒著熱氣，全靠打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，衣服干了濕，濕了又干?！标惪≌f(shuō)，一到夏天，不僅人變得懶洋洋，公交也都變得慵懶起來(lái)，“氣溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，車(chē)開(kāi)得慢，車(chē)速只有20公里每小時(shí)左右”。

　　“從笨重難以轉(zhuǎn)換方向的柴油車(chē)到現(xiàn)在能調(diào)節(jié)溫度的純電動(dòng)空調(diào)車(chē)，從以前坐得人屁股疼的木條座椅到現(xiàn)在舒適的減震座椅，我們的生活在變化，公交也在變化?！?2路的線長(zhǎng)黎傳雄說(shuō)，公交車(chē)不斷地更新?lián)Q代，乘坐公交車(chē)越來(lái)越舒適，車(chē)輛也越來(lái)越多。那時(shí)候公交車(chē)少，等一班公交要等上半個(gè)小時(shí)左右，要是碰上什么事故那就更久了?，F(xiàn)在42路車(chē)共有26輛公交車(chē)，高峰期每隔5分鐘發(fā)一班，市民等候時(shí)間就很短了。

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