海南洋浦國際陸海貿(mào)易新通道支點(diǎn)作用凸顯

　　今年一季度港口吞吐量增長31.5%

　　洋浦國際陸海貿(mào)易新通道支點(diǎn)作用凸顯

　　日前，?？吭谘笃纸?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)小鏟灘碼頭的中遠(yuǎn)海運(yùn)“CONTSHIP HUB”號集裝箱班輪經(jīng)過緊張的裝載作業(yè)后，駛離洋浦港，它將用時(shí)6天，途經(jīng)越南抵達(dá)新加坡。4月20日，記者從洋浦交通運(yùn)輸和海洋局了解到，今年第一季度，洋浦港口吞吐量增長31.5%，集裝箱增長12.5%，洋浦國際陸海貿(mào)易新通道支點(diǎn)作用正不斷凸顯。

　　“以前海南只是一個(gè)支線港，現(xiàn)在我們有了自己真正意義上的航線。”海南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司洋浦分公司總經(jīng)理符傳育說，今年3月初，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)新開通了遼寧營口、錦州至洋浦內(nèi)貿(mào)直航航線，該航線是我國跨緯度最大的內(nèi)貿(mào)航線，計(jì)劃每6天一班，為東三省進(jìn)出東南亞的外貿(mào)貨物提供中轉(zhuǎn)通道。

　　洋浦交通運(yùn)輸和海洋局黨組書記、局長何彬高介紹，自洋浦至新加坡外貿(mào)航線開通以來，洋浦陸續(xù)開通了至錦州、欽州、湛江、南沙4條內(nèi)貿(mào)航線和1條柬埔寨西哈努克、越南胡志明至洋浦的外貿(mào)線，有效加強(qiáng)了洋浦與東北、西南、華南沿海港口以及與東南亞的聯(lián)系。下一步，洋浦將結(jié)合省委七屆六次全會精神，圍繞國際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐建設(shè)的定位，深入研究具體的航運(yùn)政策設(shè)計(jì)，啟動洋浦港10萬噸級航道疏浚，提升碼頭設(shè)備設(shè)施，開工建設(shè)疏港公路，逐步將洋浦打造成國際陸海貿(mào)易新通道新支點(diǎn)。

　　據(jù)悉，“CONTSHIP HUB”號集裝箱班輪行駛的“海南—東盟（新加坡）”航線自去年12月29日開通。該航線也是去年4月13日以來，我省開通的首條集裝箱班輪國際航線，宣告洋浦港成為國際陸海貿(mào)易新通道的新支點(diǎn)，標(biāo)志著以廣西欽州為門戶港、以洋浦為國際樞紐港的國際陸海貿(mào)易新通道進(jìn)入新的發(fā)展階段。

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