今年36歲的余婷,2006年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,同年從華中師范大學(xué)畢業(yè)。2007年,懷揣著對(duì)教育事業(yè)的熱愛(ài),她進(jìn)入??谑薪鸨P(pán)實(shí)驗(yàn)學(xué)校擔(dān)任數(shù)學(xué)教師,現(xiàn)任學(xué)校初中數(shù)學(xué)組組長(zhǎng),因其做事嚴(yán)謹(jǐn)、雷厲風(fēng)行,學(xué)生們給她起了一個(gè)親切昵稱——“余哥”。

船長(zhǎng)逃命和教師自殺,“國(guó)民性”的兩面?

■ 一家之言

韓國(guó)沉船事故中,船長(zhǎng)逃命和教師自殺形成了對(duì)比,但這不能完全歸結(jié)到“國(guó)民性”上面,更應(yīng)被看作人性的兩面。

載有476名乘客的韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪,16日在韓國(guó)珍島郡屏風(fēng)島以北海域沉沒(méi)。截至昨日17時(shí)20分左右,已有32人遇難,仍有270人下落不明,其中超過(guò)200人是學(xué)生,失蹤人員中包括4名中國(guó)公民。

此次沉船事故,在國(guó)際上引起高度關(guān)注。在中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上,此次事故中出現(xiàn)的兩種迥異的行為方式,引發(fā)網(wǎng)民熱議:涉事客輪船長(zhǎng)李俊錫在事發(fā)后不是積極指揮救援,而是率先逃離;而成功逃生的京畿道檀園高中教導(dǎo)主任姜某,則自縊身亡,他留下遺書(shū)稱,200多人生死不明,我沒(méi)有信心一個(gè)人活下去,所有責(zé)任都在于我,是我籌劃了此次修學(xué)旅行。

一邊是率先逃離的船長(zhǎng),一邊是在自責(zé)中自縊的教師,在同民族的人的身上,出現(xiàn)這判若霄壤的兩種“自處模式”,它們呈現(xiàn)強(qiáng)烈反差。這也讓人質(zhì)疑:同樣是人,為何差別如此之大呢?

毫無(wú)疑問(wèn),船長(zhǎng)率先逃離,確有求生本能的成分在其中,但慮及其身份,他顯然違反了社會(huì)所認(rèn)同的一種不成文的“角色倫理”:發(fā)生海難,船長(zhǎng)應(yīng)最后離船(這源于1852年2月英國(guó)“伯肯黑德”號(hào)在開(kāi)普敦海岸觸礁的案例,當(dāng)時(shí)船長(zhǎng)薩爾蒙德命令先讓婦女兒童坐上僅有的三艘救生船,結(jié)果,船上642人中有193人生還,包括船長(zhǎng)在內(nèi)的所有官兵和船員全部遇難)。

求生是人之本性,但后賦的教化,會(huì)導(dǎo)致人會(huì)裹上某種文化習(xí)性。在中國(guó)古語(yǔ)表述中,也即所謂“習(xí)相遠(yuǎn)”。教師姜某自殺,基點(diǎn)是“恥感”,從中可以看出文化習(xí)性的修為程度:據(jù)日本媒體報(bào)道,在此次海難中,很多教師們可能為讓學(xué)生先行逃離而未能及時(shí)逃生。這似乎也契合了達(dá)爾文在《人類的由來(lái)及性選擇》中指出,美德是通過(guò)部落成員的共識(shí)和推崇而慢慢成為所有人的行為準(zhǔn)則并遺傳下去的。

也正因文化習(xí)性會(huì)伴隨著道德認(rèn)知與無(wú)形回報(bào)機(jī)制,所以它會(huì)被奉若圭臬。姜某自縊,內(nèi)含著這種文化習(xí)性驅(qū)動(dòng);而貪生怕死的船長(zhǎng)逃生后,也會(huì)被一個(gè)社會(huì)所推崇的榮譽(yù)感和相反的恥感所釘牢和敲打,他自己就說(shuō),沒(méi)臉見(jiàn)人。

很多網(wǎng)民以“國(guó)民性”作為解釋框架,去看待這兩種行為,得出推斷韓國(guó)民族文化中的共性成分。毫無(wú)疑問(wèn),沉船中的教師和船長(zhǎng)、船員同為一個(gè)族群,會(huì)受到相同的文化習(xí)性的浸染,但做出迥異的行為選擇,說(shuō)到底,還在于文化習(xí)性的“密度分布不均”有關(guān):人上一百,形形色色,誰(shuí)也沒(méi)法保證,他們都處在一個(gè)道德水平線上——盡管韓國(guó)的恥感文化確實(shí)濃郁。

從職業(yè)來(lái)說(shuō),韓國(guó)教師的職業(yè)倫理要求一直很高,對(duì)文化習(xí)性的獲得也很強(qiáng)調(diào)“一日三省吾身”,所以會(huì)在教師群體中普遍體現(xiàn)先人后己的行為方式。盡管不能說(shuō)韓國(guó)的船員職業(yè)倫理的培育層次較低,但具體到個(gè)人,文化習(xí)性的獲得并不一致,如船長(zhǎng)李俊錫在海難時(shí)未具備應(yīng)有的職業(yè)倫理準(zhǔn)則,可能有其輪船公司的責(zé)任,也有可能源于個(gè)性中的消極成分。

說(shuō)到底,船長(zhǎng)逃命和教師自殺,不能完全歸結(jié)到“國(guó)民性”上面,更應(yīng)被看作人性的兩面。這起悲劇,確實(shí)內(nèi)蘊(yùn)了不少“民族的”因素,但也為審視人性與文化習(xí)性的繁復(fù),提供了一個(gè)沉重切口。

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??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com [來(lái)源: 新京報(bào)] [作者:] [編輯:陳瑩] 

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