8月7日,海南省考試局公布了2019年海南省普通高中學(xué)校錄取最低控制分?jǐn)?shù)線。

“退學(xué)北大上技?!庇職獗澈蟮淖穯?/h1>

這兩天,青海小伙周浩從北大退學(xué)去讀技校的新聞引起輿論熱議。眾說紛紜當(dāng)中,有一句話最引人深思——“牛人的命運不需要解釋”。

坦率地說,周浩的“成功轉(zhuǎn)型”在我們的社會很少見。這位從小喜愛拆分機械的孩子,恰巧是一個拿下高分的“學(xué)霸”。正因如此,他才遭遇了老師和家長[微博]強迫上北大的壓力。假設(shè)他(微博)[微博]失敗,上技術(shù)類院校的愿望會不會反而早就實現(xiàn)呢?同時,也正因他走了一段“輝煌的彎路”,在技師學(xué)校才受到吃小灶的禮遇。搬出同樣的假設(shè),在技校校長眼中,一個酷愛機械的“學(xué)渣”,會不會也不過是蕓蕓眾生而已呢?

只有理解“牛人”尚且如此的遭遇,我們才能體會常人做選擇時的左右為難。北大某學(xué)院副院長曾感慨回鄉(xiāng)時的親身經(jīng)歷:村里的窮親不讓他走,想讓孩子上學(xué),理由是上了北大就能“找個穩(wěn)定工作”;村里的富戶請他吃飯,直接就問上北大“需要多少錢”,理由卻是上了北大就能“當(dāng)大官”。聽到這樣的“理想”,再看看北大清華[微博]火爆的親子游,足以感受在我們的這個社會,對學(xué)歷和名校的迷信和依賴,是何等沉重。

還有更加復(fù)雜的現(xiàn)實因素。許多單位招聘新人,第一關(guān)就是把名校生揀出來,把非“985”“211”畢業(yè)的簡歷扔出去;許多職校技校,看起來“挖掘機很強”,進(jìn)去方才發(fā)現(xiàn)并沒有多少去開挖掘機的機會。面對這樣堅硬的現(xiàn)實,又有幾個人能勇敢地放任孩子去率性而為。

眾多看得見和看不見的限制,讓每個身處其中的人成了受限者,同時又無奈地為這種限制增加新砝碼。如果說創(chuàng)造是中國發(fā)展的新引擎,改革就是必不可少的點火器。構(gòu)建各級各類教育相互打通、多種學(xué)習(xí)成果相互交融的終身學(xué)習(xí)立交橋,就要打開限制知識流動的閘門,凝聚共同的破局力量,使得興趣自由翱翔,創(chuàng)造力得以擇土生根。

一位學(xué)者在闡述創(chuàng)新時曾有過很貼切的比喻,“要牽牛鼻子,而不是抬牛腿”。創(chuàng)新的活力在于人,中國制造要升級為中國創(chuàng)造,首先需要一場思想的革新。我們需要改變流水線簡單造物的方式,也需要克服分類貼標(biāo)的人才培養(yǎng)方式。在微觀層面,制造與創(chuàng)造最大的不同,就是前者可以完美復(fù)制,依靠簡單投入拉動,后者則生長于嘗試當(dāng)中,只有給人更多主觀能動空間,才能增加成功的可能性。

我們樂見北大的學(xué)生轉(zhuǎn)上技校,也希望看到有技校學(xué)生,甚至在職技工憑實踐創(chuàng)新獲得北大的認(rèn)可。今天,所有改革都是牽一發(fā)而動全身,教育改革更需經(jīng)過復(fù)雜的協(xié)調(diào)和艱難的轉(zhuǎn)變。當(dāng)此之時,創(chuàng)造型人才的需求已經(jīng)時不我待。只有每一位決定孩子人生發(fā)展的當(dāng)局者都拿出勇氣,敢于擺脫功利窠臼,敢于進(jìn)行創(chuàng)新的努力,才能打通學(xué)習(xí)的立交橋,最終實現(xiàn)“車來車往”。

(人民日報)

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com [來源: 人民日報] [作者:] [編輯:馮丹霞] 
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