在?？跒常瑓⒓游沂∈灼诘胤綋岆U沖鋒舟駕駛員培訓的學員在練習操船繞標行駛科目。

?學員在練習操船。

參加培訓的學員在參加理論知識考試。

海南省防汛物資中心的林南南（中）和同事陳小晶（左）。她倆是參加首期培訓班僅有的2名女學員。

參加沖鋒舟駕駛員培訓的學員在模擬向落水人員拋救生圈。

　　文記者?周曉夢

　　圖記者?宋國強

　　離岸、駕駛、轉彎、壓浪、避讓、定點搜救……9月9日的?？跒?，伴隨著指揮員的口令和一陣陣馬達轟鳴聲，沖鋒舟穿梭而行，在平靜的水面上劃出流暢弧線，激起白色浪花。這并不是特技場景，而是我省首期地方搶險沖鋒舟駕駛員培訓班結業(yè)考試的一幕。

　　王金春坐在其中一艘沖鋒舟上，有序地進行各項操作。但5天前，這位來自國興街道辦武裝部民兵預備役的小伙子，對如何駕駛沖鋒舟、如何應對復雜水域等還知之甚少?！拔抑耙娺^沖鋒舟，但沒有真正的駕駛經驗，如果遇到汛情緊急情況，沒有這項技能可不行?！?/p>

　　是的，沒有這項技能不行。每年5月至10月是我省臺風頻發(fā)季節(jié)，因惡劣天氣導致的搶險救災及轉移群眾工作是一項十分重要的工作，而搶險沖鋒舟是搶險救災和轉移群眾工作最有效和最常用的工具之一。

　　今年8月下旬，第8號臺風“電母”給海南帶來強降雨，致使多個市縣出現(xiàn)洪澇災害，低洼地區(qū)受淹、交通中斷、人員受困，海南多市縣各部門積極展開搶險救災工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全省緊急轉移危險區(qū)域人員超過4萬人，調用了大量的沖鋒舟，在救援工作中發(fā)揮了巨大的作用。

　　海南海事局與海南省三防辦聯(lián)合主辦的此次培訓，就是為了強化全省陸域水系應急搶險能力建設。

　　為全力做好防臺防汛搶險救災準備工作，海南省儲備了專門用于搶險救災的沖鋒舟640艘，按每艘沖鋒舟需配2名駕駛員計算，將需要近1300名駕駛員。駕駛員對操艇技能和專業(yè)知識的掌握程度，直接關系到抗洪搶險任務完成的效率和質量，關系著受災群眾的生命安全。

　　也就是說，在全省各市縣和庫區(qū)，有1000余名像王金春一樣的沖鋒舟駕駛員需要培訓和獲取資質。三亞市赤田水庫的工作人員高方精是其中之一，他也是此次培訓的首批學員，從9月5日開始至9日，他和其他學員進行固定的理論學習和實操訓練，在專業(yè)的教員指導下一遍遍在海口灣水域上操艇實練。

　　“在庫區(qū)日常巡邏也會用到沖鋒舟，我原本會一些簡單的操作，但這次培訓更加系統(tǒng)，而且通過考試后，可以獲得資質證書?！备叻骄f，參加培訓是為了當一名合格的沖鋒舟駕駛員。

　　首批培訓分兩期共113名學員來自?？?、三亞、臨高、瓊海等17個市縣及庫區(qū)。首批學員中，還有兩位來自省防汛物資儲備管理中心的女學員——陳小晶和林南南，她們和男學員一樣，參加為期5天的強化培訓?！翱侩x碼頭、繞浮標、水上救援等，我們都一樣要學。”陳小晶說，這對她們而言是一次特別的經歷，也是一次學習技能難得的機會。

　　據(jù)了解，沖鋒舟主要是在惡劣、危險的條件下用于內河搶險救災和水上公益救助，屬于特殊船艇，操作也需要熟練的技術。此前海南轄區(qū)任何培訓機構都沒有現(xiàn)成的教材可供使用。

　　海南海事局負責人介紹，為保證培訓質量，海南海事局組織專業(yè)船員培訓師資，采取理論授課、實地見習、實訓實操相結合的方式，對沖鋒舟駕駛理論和操作進行系統(tǒng)培訓。其中，針對大風、暴雨、急流等惡劣條件下復雜水域的船艇操縱注意事項，具有極強的實用價值。

　　培訓結束后，學員們要經過海事機構考核認證，并獲取沖鋒舟駕駛相關合格證書，持證上崗，充當全省抗洪搶險救災主力軍。

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