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敢不敢助人?
許云鶴說,有個網(wǎng)友曾告訴他“幫人”的技巧。這位網(wǎng)友曾在雨夜開車回家,看到一位老人倒在馬路上,于是他把車停在了離老人200多米遠的地方,走路過去攙扶老人。
?為何選擇明哲保身?
“一審判決剛下來的那兩個月,我真有點想仇視社會。但后來逐漸恢復了正常心態(tài),”許云鶴說以后自己還是忍不住會管,但一定會注意方式方法,“我覺得應該在保護好自己的前提下,再去幫助別人。”
開了十幾年出租車的王司機表示,“前幾天開車進胡同,看到一位老太太摔倒在地上,手上拿的早點撒了一地,我猶豫半天還是掉頭走了,”她表示,真不是沒有同情心,而是實在怕被訛上,“賠錢在其次,關鍵是受不起那個刺激,也沒時間跟他們掰扯這些糾纏不清的事?!?/p>
“分不清怎么回事,大多數(shù)人選擇明哲保身?!笔忻駨埾壬f,原來大家是怕那種“碰瓷”的人,現(xiàn)在對于路上需要幫助的人大家也都敬而遠之。
警惕第二個“彭宇案”
“如果證據(jù)不充分就判定司機承擔責任,那以后誰還敢見義勇為?”北京問天律師事務所律師周澤表示,該案的主要問題應該是事實層面,而不是法律層面。他認為,根據(jù)《民事訴訟法》,有“誰主張,誰舉證”原則,原告老太太一方應拿出充分證據(jù)來證明被告有罪。
周律師坦言,目前由于該案的相關證據(jù)不足,法官確實很難做出判決。但他強調,如果在證據(jù)不充分的情況下就判定司機承擔法律責任,勢必會再次損害社會公共道德體系,那就真的成了第二個“彭宇案”。
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