徐州“挖坑”代表曾為爭(zhēng)地盤(pán)在公路上挖深溝

　　壟斷配件銷(xiāo)售，與鄰近商家糾紛不斷

　　中國(guó)汽配城位于在徐州市泉山區(qū)七里溝，占地約6萬(wàn)多平米。多位知情人士皆指此地為李寶俊發(fā)跡之地，亦是其旗下極重要的一家公司。

　　在汽配城的東面，徐州淮海汽車(chē)城與其“隔道相望”，自2003年李寶俊入主中國(guó)汽配城之后，這條公用通道的“歸屬權(quán)”成為雙方相爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

　　在這條10余米寬的通道上，林立著一排鐵樁，每隔1米就扎著一根，鐵樁西面的路面占了絕大多數(shù)，東面屬于淮海汽車(chē)城的的路面則窄的難以通車(chē)。

　　“靠近馬路的這一排商鋪有40多家，由于面積都比較小，難以銷(xiāo)售整車(chē)，所以就規(guī)劃銷(xiāo)售汽車(chē)配件，沒(méi)想到這就成了李寶俊的眼中釘。”淮海汽車(chē)城總經(jīng)理朱興成告訴記者，汽車(chē)城曾與中國(guó)汽配城的原主管單位徐州市交通局達(dá)成協(xié)議：同意其在通道側(cè)邊的鋪面銷(xiāo)售汽車(chē)配件。

　　2003年，中國(guó)汽配城啟動(dòng)改制，李寶俊最終入主。

　　“李寶俊控制汽配城后，撕毀了原協(xié)議，禁止汽車(chē)城再賣(mài)配件，他認(rèn)為淮海汽車(chē)城就應(yīng)該賣(mài)整車(chē)，汽車(chē)配件是他們中國(guó)汽配城的事兒?！敝炫d成說(shuō)，李寶俊為阻止淮海汽車(chē)城再賣(mài)配件，可謂“挖空心思、出招不斷”。

　　多位商戶(hù)反映，從2005年下半年開(kāi)始，汽配城開(kāi)始“變本加厲”在路中間設(shè)置柵欄、成堆的石塊、大型報(bào)廢車(chē)輛、油罐等障礙物，阻礙汽車(chē)城的臨路商鋪營(yíng)業(yè)。

　　“不止如此，還曾在路上潑灑糞便、堵門(mén)。”一位商戶(hù)介紹，李寶俊為獨(dú)占汽車(chē)配件銷(xiāo)售機(jī)關(guān)算盡。

　　該路東側(cè)的一家羊肉館，門(mén)前被一堵墻死死封住，僅有一條窄窄的通道可容進(jìn)出。

　　“這條通道常被人誤認(rèn)為是廁所，經(jīng)常有人進(jìn)來(lái)問(wèn)廁所在哪。”該店老板苦笑，自己做的餐館被誤認(rèn)為是廁所，真是悲哀。

　　“托了不少人去說(shuō)情，想讓他(李寶俊)同意我把墻給扒了，他都不準(zhǔn)，稱(chēng)誰(shuí)扒揍誰(shuí)?！?/p>

　　相對(duì)于汽車(chē)城商戶(hù)的“眾口一詞”，汽配城的商戶(hù)則認(rèn)為李寶俊為人不錯(cuò)。

　　“李總平時(shí)不在徐州，企業(yè)做得大，也忙得不得了?！币晃粏T工透露，李寶俊就是徐州當(dāng)?shù)厝耍衲?0多歲，平時(shí)對(duì)員工較好。

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