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"一帶一路"西北篇丨基建、商貿(mào)、物流齊發(fā)展，多法寶助力內(nèi)陸變前沿

?？诰W(wǎng)　http://realestatemoneyvault.com　時(shí)間：2019-03-01 13:01

　　4寧夏：重點(diǎn)面向阿拉伯的全方位開放

　　從打造務(wù)實(shí)高效的國際經(jīng)貿(mào)交流平臺(tái)中阿博覽會(huì)，到主導(dǎo)建設(shè)中國－阿曼（杜庫姆）產(chǎn)業(yè)園，寧夏對(duì)外合作走出自己的步調(diào)。

　　作為我國首個(gè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)，寧夏與62個(gè)沿線國家開展了經(jīng)貿(mào)往來，2018年寧夏外貿(mào)進(jìn)出口總值249.2億元，其中對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口73.4億元，占比重達(dá)29.5%。

　　中國在阿拉伯國家投資建設(shè)的最大產(chǎn)業(yè)園區(qū)——中國-阿曼（杜庫姆）產(chǎn)業(yè)園奠基的一年后，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)于2018年4月開始啟動(dòng)。除此之外，寧夏還相繼在5個(gè)阿拉伯國家建立了技術(shù)轉(zhuǎn)移分中心，并向阿聯(lián)酋、阿曼、科威特等近10個(gè)國家轉(zhuǎn)移輸出了一批先進(jìn)適用技術(shù)和裝備，建立了若干技術(shù)示范基地和聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。

　　5新疆：商貿(mào)物流尋突破，基建產(chǎn)能有動(dòng)作

　　古絲綢之路商貿(mào)重鎮(zhèn)新疆在2018年以商貿(mào)物流中心為突破口，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作為重點(diǎn)，推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)取得積極進(jìn)展。

▲中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心（來源：新華社）

　　2018年，作為核心區(qū)商貿(mào)物流中心重要引擎的烏魯木齊國際陸港區(qū)新引進(jìn)企業(yè)24家，完成招商引資額17.63億元，進(jìn)出口額7.5億美元。中歐班列集結(jié)中心擴(kuò)建工程一期建成投入使用，全面開展肉類進(jìn)口業(yè)務(wù)；汽車整車、糧食、種苗等指定口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快完善，申建材料已經(jīng)上報(bào)；鐵路口岸商務(wù)商貿(mào)區(qū)、國際快件交易中心等項(xiàng)目也在加快推進(jìn)。同年4月，包括烏魯木齊、喀什、霍爾果斯、阿拉山口在內(nèi)的新疆8座重要節(jié)點(diǎn)城市聯(lián)手成立了絲綢之路國際陸港聯(lián)盟，共建新疆陸港體系，打造“一帶一路”上的“大陸港”。

　　設(shè)施聯(lián)通方面，新疆中歐班列2018年開行達(dá)到1002列，超過了2016、2017年的總和，效率不斷提升。向東，由中國內(nèi)地始發(fā)的班列4天即可抵達(dá)烏魯木齊集結(jié)中心，向西，烏魯木齊的貨物8天抵達(dá)俄羅斯，19天抵達(dá)意大利。開行線路覆蓋中歐、中亞24個(gè)地區(qū)；運(yùn)輸成本不斷下降，從最初的9000多元(每集裝箱)到阿拉木圖縮減到3400元，下降了近60%；商品種類由20發(fā)展到覆蓋石油化工、機(jī)械設(shè)備、紡織品、服裝、百貨、建材等200多種品類。墨玉-和田-洛浦公路項(xiàng)目建成通車；克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段、格爾木至庫爾勒鐵路（新疆段）等項(xiàng)目加快建設(shè)；伊寧、阿克蘇機(jī)場改擴(kuò)建工程開工、烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目可研報(bào)告獲國家批復(fù)。

　　2018年，新疆企業(yè)境外投資項(xiàng)目共計(jì)10個(gè)，中方投資額達(dá)到8.6億美元，已超過“十三五”頭兩年境外中方投資總額的60%以上，投資行業(yè)涉及能源、醫(yī)療、建材、家具制造等領(lǐng)域，投資國別涉及塔吉克斯坦、德國、阿根廷等國家及“一帶一路”沿線國家。境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)不斷培育壯大。6月，塔吉克斯坦農(nóng)業(yè)紡織產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投產(chǎn)試車；格魯吉亞華凌工業(yè)園已經(jīng)有442家企業(yè)和公司落戶，成為格魯吉亞最大的外資企業(yè)。